buse multifonction en carbure de bore pour moulin à huile de palme

buse multifonction en carbure de bore pour moulin à huile de palme
                                               
                                               
                                               
                                               
  • buse multifonction en carbure de bore pour moulin à huile de palme
buse multifonction en carbure de bore pour moulin à huile de palme
buse multifonction en carbure de bore pour moulin à huile de palme
buse multifonction en carbure de bore pour moulin à huile de palme
buse multifonction en carbure de bore pour moulin à huile de palme
  • Comment choisir l'orifice d'une buse ?
  • Pour une productivité maximale choisissez l’orifice de votre buse dans le tableau ci-dessous en fonction de la pression de sablage envisagée, de la pression d’air disponible et du débit d’air. Elcometer propose un large choix de diamètres d’orifices de buses allant de 3,2 mm (1/8”) à 19 mm (3/4”) de diamètre interne.
  • Quels sont les avantages du carbure de bore ?
  • Carbure de Bore Extrêmement résistante à l’usure et durable, sa longévité est 10 fois supérieure à celle du carbure de tungstène. Idéale pour les abrasifs agressifs. L’élargissement de l’orifice de buse entraine une forte augmentation de la consommation d’abrasif et d’air, et nuit à l’efficacité du procédé de sablage.
  • Comment choisir la buse d'un compresseur ?
  • Le choix de la buse est donc déterminé par le débit d’air généré par le compresseur. Si vous choisissez une buse large, il vous faut une capacité en air supérieure pour sabler efficacement. Le tableau ci-dessous montre la corrélation entre le volume d’air, la taille de la buse et la pression de buse.
  • Comment choisir la forme d'alésage d'une buse ?
  • Pour atteindre des performances de sablage optimales, il est important de choisir la forme d’alésage adaptée à votre application. La forme d’alésage de la buse détermine le type de sablage. Il existe principalement deux formes d’alésages de buses: droit et venturi.